Assemblée Générale 2019

Elle s’est déroulée le 29 novembre 2019 à l’Auberge “Entre Lacs & Volcans” à La Cassière (Hameau de Aydat).

70 licenciés environ étaient présents soit +/- 50 % des effectifs que comporte le club.

Une fois épuisé l’ordre du jour (Bilan 2019, Perspectives 2020, élection du bureau), l’auditoire et les intervenants ont pu savourer un moment de partage et de convivialité autour d’un buffet.

Et le calendrier prévisionnel 2020, qui sera complété et actualisé au fur et à mesure (avec les commentaires lorsqu’il y en a, en survolant les textes et cellules avec la sourie) : Calendrier ABB 2020 (MàJ 16-12-2019)

Le Compte Rendu de l’AG : CR AG ABB 29 11 19

Le mot du Président d’ouverture de l’AG : Le mot du Pdt AG 2019

Le diaporama diffusés lors de la réunion : Air Bouz Band CR post AG 2019 (v AR 30-11-2019)

Sancy Para Days 2019

Rencontre amicale ouverte à tout PILOTE AUTONOME licencié FFVL. RDV à l’Auberge des Mancelles au Mont Dore le samedi dès 8H.
Au programme : découverte des nombreux sites de vol du Massif du Sancy dans une ambiance sympa, Challenge de distance avec récup, ou vol libre à chacun…

30€ le WE par personne volante – 15 € pour les non volants (inscription, les navettes, les p’tits déj’).

+ 15€ pour le repas et l’apéro du soir fourni par l’Auberge

Inscription obligatoire.

Venez vous présenter en arrivant, merci de nous avertir si annulation de votre part.
Prévoir son casse-croute pour les midi,

Possibilité d’achat de sandwichs sur place sur commande. Contacter lili par mail : lilipicard@yahoo.fr

L’objectif étant avant tout de passer un agréable WE dans une ambiance conviviale.

Venez en famille, personne ne le regrettera ! Le parachute de secours ainsi que la radio sont obligatoires.

Il n’y aura pas de report. En cas d’impossibilité de vol, d’autres activités seront prévues.

Possibilité de s’installer sur le campement dès le vendredi soir pour ceux qui le souhaitent.

Inscriptions et informations

Jours et lieux de rendez-vous

SIV du club à Annecy

Un stage SIV, c’est comme la promesse d’un repas mémorable. Du 30 Avril au 2 mai à Annecy, les ingrédients étaient réunis pour que l’assiette soit à la hauteur de nos espérances.

Ça commence avec l’apéro. Sur la route des festivités, le col du Banchet nous offre une pause de luxe. Un vol tout en douceur depuis les contreforts des Alpes. Une transition idéale entre nos collines vertes et notre futur terrain de jeu alpin.

Au camping de la Nublière, il y a du renouveau dans l’air. Nous retrouvons la bande Air Bouz arrivée un peu avant le stage, et prête à en découdre. Pour ce jour dominical, les conjectures vont bon train sur le sujet favori du parapentiste : la météo. Pas de place aux doutes, la pluie nous donnera l’opportunité pour visiter Annecy et les boutiques de parapente qu’on a l’habitude de voir seulement dans les magazines.

Lundi, nous avons des envies d’évasion. Les Indiens de Montlambert ou le mythe qui devient réalité. Les minibus sont là, les locaux aussi, bien décidés à marquer leur territoire (toujours avec humour et courtoisie). La région Auvergne Rhône-Alpes, c’est bien ; mais ici c’est chez eux ! Découverte d’un nouveau site, soaring au relief, ou excursion plus lointaine pour les plus téméraires, chacun s’y retrouve. Un amuse-bouche arrosé de vin de Savoie, parfait pour se mettre en appétit.

Le lendemain, début des hostilités avec une entrée copieuse. Trois vols depuis le déco de Montmin. Les « starters » de Freedom, Camille et Fabrice, sont nos phares vert et violet dans l’océan de voiles, de casques et de pilotes. Une journée pour « dérouiller » les ailes, revoir les basiques ou attaquer directement dans le vif du sujet.

S’en suit le plat de résistance, mercredi sous un soleil olympien. Du pilotage, des contres, des fermetures, des acrobaties ésotériques, le tout sous la houlette de Riton et Nico. Trois vols pour alimenter les debriefs et les futurs repas de famille, mais surtout pour apprendre encore et toujours de nos ailes et de notre pilotage. La fin de journée nous offrira un 4ème vol de prestige, une « restit St sandousienne » version XXL. De quoi se promener jusqu’aux dents de Lanfon, et immortaliser le crépuscule sur le lac.

Le dernier jour est la cerise sur le gâteau du dessert. Deux vols au petit matin, pour finaliser les ultimes manœuvres, et lever les dernières interrogations.

Comme tout bon repas, un arrosage est de rigueur pour clôturer les festivités et faciliter la digestion. Je parle bien sûr de la pluie, et non pas d’un pilote à l’eau. Nous sommes fin prêts pour rentrer au domicile, plus motivés que jamais pour parcourir à tire d’aile notre massif favori.

Merci bien sûr à Freedom pour ce stage de pilotage, toujours au top pour allier pédagogie, conseils et bonne humeur.

Eve pour ABB

Week-end simulation d’extraction de parachutes sur tyrolienne + vols en Corrèze

La tyrolienne : un exercice utile et ludique pour démystifier et se préparer à l’utilisation du parachute de secours.
Ce week-end des 30 & 31 mars 2019, direction la Corrèze pour 8 pilotes d’ABB pour un exercice d’extraction et de lancé de pod sur simulateur. L’idée est de se rapprocher des conditions réelles. Installé(e) dans la sellette, en rotation et avec du vent relatif, les participant(e)s ont fait prendre l’air à leurs quelques m² de tissus. On souhaiterait ne jamais être amené à y avoir recours, mais dans le cas contraire, ils peuvent s’avérer salvateurs.
Au rang des chapitres abordés : la gestuelle de l’extraction, les repliages dans la salle gracieusement mise à disposition par la Mairie, les conditionnements dans les pods ainsi que dans les containers/compartiments de sellettes, les pièges/points de vigilance/erreurs à éviter pour un bon fonctionnement.
Puis le soir, au débrief’ des vidéos : le décorticage des séquences d’ouvertures, la conduite et gestes à avoir sous secours déployé ainsi que l’approche psychologique d’être amené à faire secours.

Quitte à passer un week-end en Corrézien, autant en profiter pour arpenter quelques sites.
Nous passons le samedi après-midi en compagnie des lotois au Mont Mercou.
Les 2 bonnes petites soirées passées au gîte n’y changerons rien : personne n’a oublié le changement d’heure pour un vol matinal depuis Monceaux avant de prendre la direction de Bort les Orgues dont le gestionnaires des lieux (également membre du club et partie prenante à la sortie) nous fait le topo.

Bref, 2 jours bien remplis et optimisés. Le Sud-Ouest a séduit par ses autochtones, ses paysages, ses villages et ses sites. Il y a comme un parfum de « reviens-y ».

Inscription pour se former aux Premiers Secours

Air Bouz Band vous invite à vous former aux premiers secours en vous inscrivant à une formation d’une journée (7h00) vous permettant d’obtenir le PSC1 (Ex AFPS).

 

Cette formation nous permet d’avoir les bons réflexes en cas d’accident et peut sauver des vies. Accessoirement, elle est aussi obligatoire pour l’obtention de la QBI, le monitorat mais aussi pour être accompagnateur de club fédéral.

 

Elle aura lieu dans les locaux de l’UDSP63 à Clermont Ferrand pour 6 à 10 personnes.

 

Cette journée coûte 55 €/pers. Le club propose une prise en charge partielle qui ramènerait votre participation à 25 €/pers.

 

Si vous êtes intéressés, manifestez vous dès maintenant auprès d’Aurélie Picard par mail à lilipicard@yahoo.fr

Merci de préciser si vous êtes plutôt disponibles en semaine, le samedi ou les deux afin que nous vous proposions un doodle avec des dates adaptées.

Les soirées “théorie” d’ABB

Une quinzaine de paires d’oreilles attentives pour cette 4ème soirée de théorie sur le thème plébiscité des émmagrammes.
L’ouïe à la rescousse de la vue pour rendre moins abstraits et plus intelligibles que ces étranges…”atmo-glyphes”.
Théorie, révisions, explications, schémas,…et si on passait à la pratique ?

Soirée “Vol Bivouac” samedi 9 mars 2019

ABB, le club du Massif du Sancy. On y vole, mais pas que.

Pilpoil dans l’état d’esprit, Auréliane & François ont concocté un topo tiptop, empreint de réflexions, de méthodo et d’expériences, sur la forme la plus aboutie de liberté : le vol bivouac.

Forts de leurs conseils, les auditeurs, simplement intrigués ou déjà prêts à se lancer, s’en sont allés avec ce supplément de connaissances et de motivation qui leur permettra peut-être de concrétiser leurs ambitions en fonction de leur niveau et du degré d’autonomie souhaité.

Bref, foultitude de bonnes raisons de partir marcher/voler :
* échapper aux traditionnels moyens de communication et d’accès ;
* marcher, c’est déjà y être et avancer. Quand la météo ne veut pas que ça vole, au moins, il y a la balade ;
* les rencontres, on les fait au sol. En l’air, c’est plus compliqué de lier discussions ;
* quand les conditions, les défauts d’analyse ou de dextérité du pilote, le ramènent sur le plancher des vaches (et flûte !), ben…il faut bien s’en retourner ;
* reprendre le temps de vivre et s’affranchir des contraintes artificielles imposées par notre mode de vie et la société ;
Comme la liste n’est pas limitative, il y a aussi par exemple, les framboises, myrtilles ou mûres, qui viennent amoindrir l’allure et colorer les papilles.

Chacun y trouvera ses plaisirs.

Visualiser le diaporama aimablement mis à disposition par leurs auteurs

Visite de la Tour de contrôle aérien d’Aulnat le samedi 2 mars 2019

La samedi 2 mars, la Tour de contrôle aérien d’Aulnat a bien voulu ouvrir ses portes à un petit groupe de libéristes. Une dizaine seulement, car nous allons pouvoir visiter la salle d’approches et la vigie avec le personnel en plein guidage.
Pour les libéristes que nous sommes, pas de moteur, pas de transpondeur, des unités de mesures communes qui ne sont ni des miles, ni des pieds. Visiblement, nous sommes assez éloignés du quotidien des aiguilleurs du ciel. Mais évoluant et partageant le même milieu, l’air, nous sommes reçus avec considération. Les contrôleurs se montrent disponibles et accommodants pour nous présenter leur quotidien. Outre les vols commerciaux, le personnel gère les départs, arrivées & passages de vols privés (tourisme, affaires, aéroclubs), militaires (ateliers de l’AIA, exercices) ou de la sécurité civile.
En ce samedi hivernal maussade, la période est calme. La haute saison des voyagiste n’a pas débuté mais l’activité d’Aulnat dépend surtout de la météo (trafic augmenté par beau temps). Mais ce serait réducteur que de cantonner le rôle des 36 contrôleurs aux flux de notre aéroport régional. Son personnel régule le trafic d’une zone s’étendant de Saulieu (dans le Morvan) à Rodez, avec tout ce qui peut jouxter cette diagonale de 350 km (Nièvre, Allier, Loire, Haute-Loire, Cantal, Lozère,…). Bref, de sacrées prérogatives et responsabilités que de guider tout ce micmac aérien en 3 dimensions.
Toute proportion gardée, bien qu’étant concernés, on n’est tout de même pas si mal loti dans notre coin, à nos faibles altitudes et vitesses. Pour ce qui est de la distance, on travaille (avec succès) à son amélioration.
En phraséologie aéronautique, “ABB” ça se dit “Alpha Bravo Bravo”.

Soirée “matos” le vendredi 1er mars 2019

Une quinzaine de participants pour la soirée “matos” de ce vendredi 1er mars. Voler sécu, voler plaisir :
* S’y retrouver au milieux des labélisations & des tests, savoir les interpréter;
* Tour d’horizon des caractéristiques de nos ailes, sellettes et parachutes & savoir-faire de leur concepteurs;
* Bien choisir en fonction de son niveau et de son type de pratique.
Oh, il n’était certainement pas possible d’être exhaustif mais au moins de donner quelques clés.
Une chose est sure, le casse-dalle était classé EN-D “compétition”.