Une mésaventure qui peut arriver par temps de neige, ou en été sur le sable… Pendant sa course d’envol, un pilote subit l’ouverture de sa… Lire la suite »Le sujet du mois de mai : REX attention à notre équipement
Le crosseur fait le constat à mi-vol qu’il va devoir atterrir. Il envoie un message radio, et compte prévenir ses copains dès qu’il aura rejoint… Lire la suite »Le sujet du mois : REX pour les crosseurs, anticiper le choix du lieu si on doit se vacher
Après le décollage d’un premier pilote, il est important d’attendre à plus de 100 mètres, ou à plus de 30 secondes, avant de décoller. La… Lire la suite »L’action du mois : rappel sur le décollage de plusieurs pilotes
Deux mésaventures qui auraient pu mal tourner : 1 / Le gant crocheteur : un pilote décolle. Il est équipé de gants avec un petit… Lire la suite »Le sujet du mois : REX attention à notre équipement
Piou-pious : changer mon aile – rester en A ou passer sous une aile EN-B ? On ne peut faire croire que le navigabilité d’une… Lire la suite »Le coin des pious-pious : changer mon aile
Les freins sont très peu chargés et peuvent raccourcir. Il est important de vérifier qu’on dispose d’une garde suffisante. Un réglage trop court est dangereux.… Lire la suite »L’action du mois : vérifier la garde des freins
Mi-septembre 2023 sur un site jurassien avec 20 km/h de vent régulier. Un pilote en soaring se retrouve scotché face au vent, à la verticale… Lire la suite »Le sujet du mois : attraper l’accélérateur
Pensez, lors de vos prochains vols, à répéter plusieurs fois et automatiser le geste qui va vous aider à trouver la poignée du secours en… Lire la suite »L’action du mois : le trajet main-secours
